运用4d纳米设计、合理调整二氧化硅填充量，提升与路面的贴合性。

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邓禄普新开发的胎体构造技术-真园匹配胎体结构。整体台面呈流畅的大园弧度全新的胎体结构实现了轮胎负重条件下的承载均一性保证舒适静谧的驾乘感受。全新花纹扩大了主沟槽容积实现了优异的排水性能。运用4d纳米设计、合理调整二氧化硅填充量提升与路面的贴合性在湿渭制动性方面取得了飞跃性突破。采用两层以上强力尼龙补强结构设计而成的胎体有效抑制过程中产生的能量损耗同时更实现了优越的高速操控性能。而强化的胎体结构也让轮胎在路面的接触中将接地压力合理分布到胎肩全面优化接地形状让操控更加得心应手。